如祺出行(09680)啟動招股,廣汽、小馬智行、滴滴、文遠知行參與基石投資,7月10日香港上市

網約車出行服務公司如祺出行(09680.HK)於6月28日起至下周五(7月5日)招股,預計2024年7月10日在港交所掛牌上市,中金公司、華泰國際、農銀國際聯席保薦。


如祺出行,計劃全球發售3000.48萬股(占發行完成後總股份的14.70%),其中90%為國際發售、10%為公開發售每股發售價介乎34.00至45.40港元,每手100股,最多募資約13.62億港元。

假設每股發售價39.70港元(發售價範圍中位數)如祺出行預計上市總開支約8460萬港元,包括1.275%的包銷佣金、1.225%的酌情獎金、聯交所上市費、證監會交易征費、聯交所交易費、財匯局交易征費、法律及其他專業費用、印刷及其他開支等。


如祺出行是次IPO引入4名基石投資者,合共認購最高約8.201億港元的發售股份,其中控股股東廣汽工業認購不超過35.20%的發售股份或3.8038億港元,小馬智行認購5311萬港元,滴滴旗下Voyager認購2.3197億港元,WeRide(文遠知行)認購1.5465億港元。

如祺出行是次IPO,募資凈額約10.07億港元(按發售價中位數計):約40%將用於自動駕駛及Robotaxi運營服務研發活動;約20%將用於集團出行服務產品升級及運營效率提升;約20%將用於在集團實施地域擴張戰略過程中擴大用戶群、提高品牌知名度及提升市場份額;約10%將用於在出行行業價值鏈中建立戰略合作夥伴關係、投資及收購;約10%將用作營運資金及一般公司用途。


如祺出行是次IPO,中金公司、華泰國際、農銀國際為其聯席保薦人、整體協調人、聯席全球協調人,其他包銷商包括TradeGo Markets、利弗莫爾證券

招股書顯示,如祺出行在上市後的股東架構中,廣州國資委控制90%的廣汽工業直接持股22.68%、通過廣汽集團(02238.HK,601238.SH)旗下中隆持股12.84%;騰訊(00700.HK)通過Tencent Mobility持股15.87%;廣州公交集團持股4.90%;小馬智行持股5.37%;國軒高科(002074.SZ),通過合肥國軒持股2.54%;朱偉航先生通過紅峰投資持股2.45%;Zhang Jie女士通過達溢投資持股2.45%;Feng Jun先生、孫艷紅女士通過China Drive持股2.45%;滴滴通過Jovial Lane持股5.79%;蔣先生通過Ruqi Mobility(a)持股0.05%;股權持股計劃Zhixing BVI、其他高級管理層控股公司、致行I信託、致行II信託持股3.95%;豐田、三井住友銀行等,通過SMBC信託持股1.47%;瑞盛亞洲通過DMR持股1.45%;廣州廣商鑫富持股1.21%;廣州工控持股1.21%;廣州科創合行持股0.91%;廣州科創產業持股0.72%;深圳鑫睿豐盛持股0.80%;廣州開發區氫城持股0.32%;廣州辰途華傑持股1.05%;廣州璟瓏持股0.32%;共青城新意睿安持股0.45%;成都赤鼎持股0.32%;韶關融譽持股0.23%;廣州匯垠新能源持股0.33%;佛山凱盛壹號持股0.16%;廣東瑞浩一號持股0.56%;廣東瑞浩二號持股0.19%;廣民投新能源持股1.28%;廣東恆新智行持股0.25%。其他公眾股東持股5.42%。


如祺出行,成立於2019年,作為中國的出行服務公司,主要提供網約車服務。如祺出行現為全球首個推出有人駕駛網約車與Robotaxi商業化混合運營的出行平台,也是國內首個擁有商業化自有Robotaxi車隊的出行服務平台。根據弗若斯特沙利文的資料,於2023年按交易額計,如祺出行是大灣區第二大出行服務平台,市場份額5.6%。截至2023年12月31日,如祺出行主要在九個聚焦城市(大部分位於大灣區)運營。根據弗若斯特沙利文的數據,截至2023年12月31日,如祺出行在大灣區的用戶滲透率超45%,排名第二。同時,根據交通運輸部發佈的資料,截至2023年12月31日,如祺出行的交通運輸部訂單合規率17次名列第一。


聲通科技招股書鏈接:
https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0628/2024062800080_c.pdf


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Author: qswh7232

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