西銳飛機是次IPO全球發售5487.59萬股,占發行完成後公司全部股份的15%,每股發售價27.50港元,募集資金總額約15.09億港元,所得款項凈額約13.92億港元。西銳飛機是次招股公開發售部分獲1.56倍認購。
西銳飛機,成立於1987年,於2011年6月被中航通飛合併收購。公司設計、生產和銷售單引擎飛機,根據弗若斯特沙利文的資料,西銳飛機是私人航空業的先驅者及全球市場領導者,於2023年按交付飛機數量級,西銳飛機於全球私人航空市場的市場份額為32%。自成立以來,西銳飛機已交付逾9,700架SR2X系列飛機和逾500架願景噴氣機。截至2024年6月18日,西銳飛機擁有1,320架飛機儲備,包括260架預訂。
西銳飛機是次IPO引入5名基石投資者,包括國有企業結構調整基金二期、太倉高科、常熟東南、無錫建發新投、無錫金投,合共認購3094.89萬股發售股份,占發售股份數量的56.40%,占發售完成後總股份的8.46%。
西銳飛機在上市後的股東架構中,中航通飛通過中航通飛香港持股85%;公眾股東持股15%。
中金公司為其獨家保薦人、獨家整體協調人、獨家全球協調人、聯席賬簿管理人、聯席牽頭經辦人;
農銀國際、中航資信、中銀國際、中國銀河國際、招商證券國際、招銀國際、富途證券、國信證券、華泰國際、工銀國際、老虎證券為其聯席賬簿管理人、聯席牽頭經辦人;
嘉源、安理謝爾曼斯特靈分別為其公司中國律師、公司香港及美國律師;
西銳飛機啟動招股,7月12日香港上市,國調基金、太倉高科、常熟東南、無錫建發、無錫金投參與基石投資
2024年上半年香港IPO市場回顧:投資者情緒改觀,平均超額認購150倍,仍缺大型新股支持