2024年11月28日，來自廣東的深圳佑駕創新科技股份有限公司 Minieye Technology Co., Ltd.* (簡稱”佑駕創新」)在港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。這是繼其於2024年5月27日遞表失效後的再一次申請。

佑駕創新，於2024年10月28日獲中國證監會境外發行上市及境內未上市股份「全流通」備案通知書，發行不超過1.38億股境外上市普通股，以及56名股東所持合計約2.70億股境內未上市股份轉為境外上市股份，並在香港聯合交易所上市流通。

佑駕創新招股書鏈接：

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2024/106931/documents/sehk24112800401_c.pdf

主要業務

佑駕創新，成立於2014年，作為中國領先的智能駕駛及智能座艙解決方案供貨商，為駕駛體驗的關鍵環節提供解決方案，包括領航、泊車、艙內功能，在推動汽車自動化的同時，提升安全與駕駛體驗。佑駕創新堅持智能駕駛發展的漸進式路線，逐步將公司的智能駕駛解決方案從L0智能駕駛提升到L4自動駕駛，力爭成為全球自動駕駛智能解決方案行業的領導者。

佑駕創新提供定製化L0至L2++智能駕駛解決方案，該等解決方案為全棧自研，並經過量產驗證，並積極開發先進的L4自動駕駛技術，預計將在2025年第一季度交付公司的iRobo方案。截至2024年11月20日，佑駕創新累計為35家整車廠進行量產。

根據灼識諮詢的資料，於2023年，按L0至L2+級解決方案的收入計，佑駕創新在國內所有智能駕駛解決方案供應商中排名第七，在中國所有新興科技公司中排名第四。於2023年，佑駕創新是中國內地唯一一家獲頒采埃孚集團授予的「2023供應商創新獎」的智能駕駛解決方案供貨商

佑駕創新解決方案包括智能駕駛解決方案、智能座艙解決方案及車路協同。

智能駕駛解決方案，為公司業務的核心和基礎，主要包括iSafety、iPilot系列，以及iRobo解決方案(正在測試階段)。於2021年、2022年、2023年及自2024上半年，公司已分別與12、13、14及16家整車廠就18、19、20及25款車型的智能駕駛解決方案開展定點項目的持續開發，並分別與10、17、20及22家整車廠就22、50、56及67款車型進行了量產。
智能座艙解決方案，以座艙感知和監控以及座艙內交互為核心，主要解決方案包括駕駛員監測系統（DMS）解決方案、乘客監測系統(OMS)解決方案和其他解決方案。於2021年、2022年、2023年及2024年上半年，公司已分別與3、9、9及8家整車廠就4、17、31及16款車型的智能座艙解決方案開展持續的定點項目，並分別與0、2、7及9家整車廠就0、3、10及30款車型進行了量產。根據灼識諮詢的資料，我們是中國首批成功幫助整車廠車型獲得歐盟通用安全法規DDAW認證的駕駛員監測系統(DMS)解決方案供貨商之一。
車路協同，是實現整體汽車智能化的關鍵要素，公司積極布局車路協同，有望推動智能交通基礎設施和智慧城市的發展。在單車智能和車路協同領域進行布局後，立志搭建一個汽車智能生態系統，打造更全面的解決方案組合，滿足客戶的多元化需求。截至2024年11月20日，公司在中國範圍內已參與合共21個典型車路協同項目典型車路協同項目。

股東架構

招股書顯示，佑駕創新在上市前的股東架構中，

一致行動人士集團(24.35%)：

劉國清博士，持股9.52%；

楊廣先生，持股4.15%；

周翔先生，持股4.15%；

王啟程先生，持股3.71%；

閆勝業先生，持股1.66%；

吳建鑫先生，持股1.17%；

員工持股計劃控股實體(5.86%)：

佑駕清成，持股的3.44%；

佑駕眾成，持股1.62%；

佑駕礪成，持股0.81%；

上述股東為單一最大股東集團，合計持股30.22%。

主要投資者：

四維圖新(002405.SZ)，通過北京四維持股9.06%；

深圳澤奕，持股5.95%；

國開製造，持股5.71%；

中金資本通過聯通中金、中金甲子、中金常德分別持股2.27%、2.00%、1.28%；

吳泳銘先生及其控股實體杭州圓景樂馳分別持股2.31%、0.19%；

杭州圓璟二久，通過蘇州圓璟、杭州圓璟創恆分別持股1.22%、1.22%；

智盈匯融，通過嘉實盛啟、嘉實盛德、嘉實盛烜，分別持股1.65%、1.56%、1.50%；

浙江普華天勤，通過普華鳳棲、濱江普華、普華天勤，分別持股1.87%、1.29%、1.29%；

康成亨，通過嘉信元德、康成亨睿享，分別持股2.86%、1.14%；

張鐵雙先生的控股實體鑫榕投資、深圳萬禾，分別持股1.94%、1.05%；

丁明峰先生的控股實體合創智能、青島信達，分別持股2.14%、0.04%；

深圳東方富海投資OFC，通過中小企業發展、東方富海、富海優選，分別持股1.72%、0.43%、0.43%；

信之風，持股2.00%；

湖北凱輝汽車，持股1.87%；

深圳杉創，持股1.76%；

華勤技術(603296.SH)，通過摩勤智能持股1.18%；

上海淦澈，持股1.16%；

李凡先生，持股1.13%；

其他投資者：

金寧強鏈，持股0.99%；

浙江暉竑，持股0.86%；

上海泓津，持股0.78%；

產投基金，持股0.75%；

重慶盛禾匯，持股0.57%；

華智興瑞，持股0.56%；

博原鴻成，持股0.56%；

穗開智造，持股0.52%；

復林投資，持股0.43%；

重慶科興，持股0.43%；

穗開智造貳號，持股0.41%；

超高清基金，持股0.37%；

新景富盈，持股0.37%；

申宏匯創，持股0.27%；

申萬長虹，持股0.27%；

珂璽中科，持股0.22%；

科創智匯二號，持股0.09%；

吉佩新盛，持股0.06%；

和合穗開，持股0.03%。

董事高管

佑駕創新董事會由9名董事組成，包括：

4名執行董事：劉國清博士(聯合創始人、董事長、總經理)、楊廣先生(聯合創始人、副總經理)、周翔先生(聯合創始人、副總經理)、王啟程先生(聯合創始人、副總經理)；
2名非執行董事：畢壘先生(四維圖新副總經理兼董事)、劉怡然女士(國開製造高級投資經理)；
3名獨立非執行董事：項陽博士、譚開國先生、譚明奎先生。

監事會3名：廖迪廣先生、敖爭光先生、宛浩先生。

除執行董事外，高管包括副總經理鄭偉博士，副總經理楊一泓女士，副總經理程追先生，首席財務官兼董事會秘書聞奇先生。

公司業績

招股書顯示，在過去的2021年、2022年、2023年和2024年上半年，佑駕創新的營業收入分別為人民幣1.75億、2.79億、4.76億和2.37億元，相應的凈虧損分別為人民幣1.40億、2.21億、2.07億和1.12億元，相應的經調整凈虧損分別為人民幣1.31億、2.06億、1.85億和0.82億元。