德威船務 Intercont,來自香港,遞交IPO招股書,擬赴美國上市


2024年11月15日,來自香港的德威船務管理有限公司的控股公司Intercont (Cayman) Limited(以下簡稱:德威船務)在美國證券交易委員會(SEC)更新招股書,擬於美國納斯達克上市,其股票代碼為NCT。 其於2024年4月24日在SEC秘密遞表,後於2024年9月27日公開披露招股書。


德威船務招股書鏈接:

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/2018529/000121390024098931/ea0201967-09.htm




主要業務

德威船務,總部位於香港,作為一家海運公司,主要通過其航運子公司經營其全球海運服務,包括兩個收入來源,即定期租船和船舶管理服務。


定期租船

Top Moral擁有一艘船並將其出租給租船人。Top Creation從浙江航運(香港)有限公司租賃了一艘船,Top Legend、Max Bright分別從集團的關聯方租賃了一艘船。Top Creation、Top Legend、Max Bright各自將租賃的船隻出租給其他短期租船人。Top Moral、Top Creation、Top Legend、Max Bright各自的收入均來自租船業務。承租人將這些船舶用作散貨船,運輸鐵礦石、煤炭、穀物和其他貨物。我們船隊的總載貨能力為 217,191 載重噸。


我們的航運子公司將我們的船隊部署在定期租船或短期現貨航行中。從長遠來看,根據我們對當時市場狀況的評估,我們的船隊可能會被安排在多種定期租船中,包括最長可達數年的定期租船、通常持續一至六個月的現貨市場租船以及聯營租船。目前,我們的散貨船通常按照為期一 (1) 至二十四 (24) 個月的定期租船進行使用。



船舶管理服務

Top Wisdom的收入來自船舶管理服務。這些服務包括僱用船員、獲得保險單、進行安全檢查以及為客戶的船舶和航行提供技術支持。Top Wisdom向其客戶收取一定數額的費用,並用這些錢來支付船員和其他費用。支付成本後的盈餘構成了Top Wisdom的利潤。


大多數船舶服務協議的期限超過一年,通常按月計費。目前,Top Wisdom為八 (8) 艘船舶提供管理服務,包括Top Moral、Top Creation、Top Legend、Max Bright船舶。




股東架構
招股書顯示,德威船務在上市前的股東架構中,
Muchun Zhu朱沐春(音譯),通過Beverly Holding Limited持有17.02%、Eascor Holding Limited持有3.63%,合計持有20.66%;
新加坡Jun Li李俊(音譯),通過Brilliant Cheer Limited持有35.75%、Three Star Shipping Cooperation持有5.32%,合計持有41.07%;

雷守成Shoucheng Lei,通過Eagle Dragon Limited,持有17.88%;

新加坡Luan Chen 陳欒(音譯),通過Golden Maple Holdings Limited持有10.21%。





公司架構
招股書顯示,德威船務的架構如下:


管理層
招股書顯示,德威船務的管理層如下:



公司業績
招股書顯示,在過去的2023財年、2024財年(財政年度結束日期為每年6月30日)德威船務的收入分別為3,244.56萬、2,552.69萬美元,相應的凈利潤分別為1,087.11萬、314.01萬美元。




中介機構

德威船務是次IPO的的中介團隊主要有:Kingswood Capital Partners為其承銷商;UHY為其審計師;Lawrence Chan & Co.君合(美國)分別為其公司香港律師、公司美國律師;Dentons Hong Kong LLP、Ortoli Rosenstadt LLP分別為其承銷商香港律師、承銷商美國律師。


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Author: qswh7232

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