6月29日，來自四川的成都高速公路股份有限公司（以下簡稱「成都高速」）向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。

成都高速是次IPO的中介團隊主要有：中信里昂為其獨家保薦人；安永為其審計師；金杜、觀韜中茂分別為其公司中國律師、券商中國律師；凱易、高偉紳分別為其券商香港律師、券商中國律師；弗若斯特沙利文為其行業顧問；綜智(中國)為其交通顧問。

成都高速，主要從事四川省成都市及周邊地區高速公路的運營、管理及發展。截至最後實際可行日期，高速公路網絡包括四條高速公路：成灌高速公路、成彭高速公路、成溫邛高速公路及成都機場高速公路。此外，還持有城北出口高速公路40%的股權。成都高速營運及投資的告訴公路位全部位於成都周邊的戰略位置，是成都周邊高速公路網不可或缺的組成部分，沿途連接工業、文化及旅遊資源豐富的多個地區。

根據弗若斯特沙利文的資料，作為四川省會，成都佔四川省名義國內生產總值總量約37.8%，按2017年名義國內生產總值計算，在中國所有省會中排名第二。預期未來成都整體經濟及旅遊業將保持快速增長，此需要成都周邊路網的通行能力計連通性繼續提升。根據四川省發展規劃，至2020年四川省高速公路里程將超過8000公里。成都高速的日常營運側重於收取通行費以及維護和修理高速公路，於2015年、2016年及2017年，總加權日均車流量分別為165,138、177,279及164,203輛次，其中客運量佔總車流量超過80%。

成都高速的控股股東為成都交通，持有成都高速100%的股權。

在過去2015、2016、2017三個年度，成都高速的營業收入分別7.85億元、11.85億元、17.84億元人民幣，相應的凈利潤分別為3.06億元、3.24億元、3.68億元人民幣。

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