6月6日，香港交易所披露了勛龍汽車輕量化應用有限公司(以下簡稱「勛龍汽車」)通過聆訊後的招股書，距其2月21日遞表，不到4個月的時間。
勛龍汽車曾於2016年12月申請在A股上市，後於2018年1月，自願撤回A股上市申請。
主要業務
勛龍汽車，是一家營運超16年的定製模具的開發商及主要供應商，專註於生產配合汽車輕量化趨勢的汽車部件及家居電器產品部件所使用的模具，向客戶提供全面的模具服務及解決方案，涵蓋產品分析、模具設計及開發；模具製作、組裝、測試及調整；試產以及售後服務。勛龍汽車的主要工廠位於江蘇崑山及山東青島。
根據弗若斯特沙利文報告，以2018年收入計，勛龍汽車是第二大熱壓汽車模具製造商，佔市場份額4.9%。熱壓是一種關鍵性輕科技，它可以減輕汽車零件的重量，從而節省能源及成本，同時不影響安全性或性能。
股東架構
招股書顯示，勛龍汽車的主要股東為林萬益先生，林萬益先生通過Shine Art (林萬益持其58.312%的股份)持有勛龍汽車65.5%的股份。
公司業績
招股書顯示，於2016年、2017年和2018年，勛龍汽車的營業收入分別為人民幣1.31億元、1.78億元和2.17億元；相應的毛利率分別為39.4%、37.1%、33.6%；相應的凈利潤分別為人民幣0.21億元、0.38億元和0.31億元。
中介團隊
勛龍汽車，是次IPO的中介團隊主要有：博思融資為其獨家保薦人；安永為其審計師；海潤天睿、的近為其公司中國律師、公司香港律師；錦天城、陳浩銘為其券商中國律師、券商香港律師；弗若斯特沙利文為其行業顧問。
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