6月6日，香港交易所披露了勋龙汽车轻量化应用有限公司(以下简称“勋龙汽车”)通过聆讯后的招股书，距其2月21日递表，不到4个月的时间。
勋龙汽车曾于2016年12月申请在A股上市，后于2018年1月，自愿撤回A股上市申请。
主要业务
勋龙汽车，是一家营运超16年的定制模具的开发商及主要供应商，专注于生产配合汽车轻量化趋势的汽车部件及家居电器产品部件所使用的模具，向客户提供全面的模具服务及解决方案，涵盖产品分析、模具设计及开发；模具制作、组装、测试及调整；试产以及售后服务。勋龙汽车的主要工厂位于江苏昆山及山东青岛。
根据弗若斯特沙利文报告，以2018年收入计，勋龙汽车是第二大热压汽车模具制造商，占市场份额4.9%。热压是一种关键性轻科技，它可以减轻汽车零件的重量，从而节省能源及成本，同时不影响安全性或性能。
股东架构
招股书显示，勋龙汽车的主要股东为林万益先生，林万益先生通过Shine Art (林万益持其58.312%的股份)持有勋龙汽车65.5%的股份。
公司业绩
招股书显示，于2016年、2017年和2018年，勋龙汽车的营业收入分别为人民币1.31亿元、1.78亿元和2.17亿元；相应的毛利率分别为39.4%、37.1%、33.6%；相应的净利润分别为人民币0.21亿元、0.38亿元和0.31亿元。
中介团队
勋龙汽车，是次IPO的中介团队主要有：博思融资为其独家保荐人；安永为其审计师；海润天睿、的近为其公司中国律师、公司香港律师；锦天城、陈浩铭为其券商中国律师、券商香港律师；弗若斯特沙利文为其行业顾问。
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