保利协鑫 (03800.HK) 在审计师德勤跳船后，惊爆案中案，保利协鑫通告指，其全资附属公司杰泰贷款被指违约，所抵押股份协鑫新能源 (00451.HK) 于5月初才惊觉，抵押股份被贷款人声称「没收并出售」。保利协鑫指出，直至2021年2月10日后，杰泰仍持有发行股本49.24%，保利协鑫称，除审查及加强其内部控制程序外，正就贷款人声称行使对抵押股份的担保权益一事，寻求法律意见，且正考虑所有可用的法律行动。公司将继续停牌。

保利协鑫称，即使抵押股份被没收，认为其仍控制协鑫新能源的经营权，经新核数师确认后，董事会认为，仍会根据国际财务报告准则，将协鑫新能源于综合财务报表中，综合入账列为附属公司。

根据联交所披露，协鑫新能源大股东于2021年2月以先旧后新配股，持股减至53.34%。

协鑫新能源早已债务缠身，1月30日无法偿还5亿美元票据，成为今年离岸美元债市场中首批宣告违约的中资公司之一。获持份9成的债权人支持重组协议。

保利协鑫称，若基于抵押股份已被没收，对截至2020年6月底止半年，公司拥有人应占权益为202.54亿元人民币，较原业绩减少1.3%。对截至2020年12月止全年业绩，公司拥有人应占权益为165.45亿元人民币，减少1.2%。

于2019年8月28日，全资附属公司杰泰与独立第三方贷款人订立一份贷款协议，贷款人同意以协鑫新能源股份作为抵押，向杰泰提供最多6000万美元的贷款。贷款人随后签署一份日期为2019年9月26日的确认函，当中确认将分4期向杰泰提供贷款6000万美元，其中首三期的每期款项为1600万美元，最后一期款项为1200万美元。杰泰抵押的协鑫新能源股份的公允价值，乃基于贷款金额两倍的协议公式计算。

于2019年10月2日，杰泰总共持有118.8亿股协鑫新能源股份，并将其中8.65亿股抵押股份，作为首期贷款担保转入杰泰与存管经纪的账户。尽管杰泰转入抵押股份，但贷款人未能提供协议的贷款金额。

于2020年2月，杰泰收到合共220万美元，该金额大幅低于贷款人同意提供的贷款金额。

于2020年5月18日，杰泰收到贷款人的违约通知，当中声称杰泰违反贷款协议。

保利协鑫指，不接受违约通知的合理性，尽管杰泰与贷款人持续沟通，有关贷款人尚未提供余下贷款金额事宜，以及有关贷款的其他潜在安排，但贷款人并未提供余下贷款金额，亦未与杰泰协议新条款。

2021年5月初，杰泰向存管经纪作出查询后获悉，于2020年6月6日或前后，贷款人已向存管经纪发出授权令，声称行使其对抵押股份的担保权益，因此，贷款人已直接保管所有抵押股份。于相关时间，杰泰并未收到授权令副本，亦无得知该授权令发布的消息。于进一步向存管经纪作出查询后，杰泰收到一家声称为贷款人的继任实体的电子邮件，指出抵押股份「已被没收并出售」。此前，贷款人并未告知杰泰有关声称没收及出售事项。

协鑫新能源上周五收报0.249港元，升4.6%，市值52.47亿港元。

保利协鑫能源则继续停牌，目前市值约496.24亿港元。

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